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Post by vivoy19 on Jan 6, 2024 8:33:44 GMT
柱图片来源:Marco Alpozzi/LaPresse/RCS 就组件而言,伸缩杆是自行车行业最重要的进步之一。它开始用于最激进的山地自行车形式,并已扩展到所有类型的自行车,包括碎石自行车和城市自行车。 但很少有人想到升降座管能够用于公路自行车。在一级比赛中则更少。 这就是2022 年米兰圣雷莫赛上发生的事情。测试的获胜者是斯洛文尼亚人Matej Mohoric,他成为第一个使用伸缩杆获胜的职业选手,这标志着一个里程碑。他认为这是一个史无前例的决定,对于在自行车赛季第一个纪念碑的最后几公里取得胜利非常重要。 相关: 自行车运动的五座纪念碑 莫霍里克座杆。 令车迷和专家感到惊讶,引发了关于其在公路自行车上的实用性的争论,以及我们将尝试回答的许多问题。 伸缩杆在公路自行车中有用吗?还是简单的营销? 首先,必须指出的是,斯洛文尼亚人并不是职业生涯中第一个使用这 手机号码数据 种机制的职业球员。先驱者是文森佐·尼巴利 (Vincenzo Nibali),他也是一位同样出色的速降运动员。意大利人经常使用伸缩座杆。尤其是在他第一次来到阿斯塔纳期间(2013-2016)。 伸缩座杆,它是什么以及它如何工作? 首先要为那些不熟悉伸缩杆的人澄清伸缩杆的概念。 伸缩柱是经典金属固定柱的变体。它的诞生是为了解决山地车越野或耐力赛从业者反复出现的问题。当面临。 陡峭的技术性下坡时,许多骑行者被迫降低固定座杆以方便移动。 较短的座杆还可以让您将体重向下和向后移动,从而获得稳定性。这样,在陡峭的负坡上更容易控制自行车。 它由安装在车把上的命令或遥控器激活。 伸缩立柱的引入,解决了该部件手动调节的繁琐过程。在此之前,这项任务只能静止不动地完成。 他是怎么得到的?好吧,通过在内部引入弹簧或液压筒,类似于避震叉。由于这个内部套筒,可以利用骑车人自身的重量向下降低座杆杆的一部分。 伸缩座杆 该机构由安装在自行车车把上的命令或遥控器激活。这可以是凸轮或杠杆,有线或无线,或集成到手柄中。当您按下控制杆时,座杆会降低。
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